fiestaturbo.com

[tronki]

Hi, I have got a FRST and I want to increase the pressure of turbo. I have a doubt.
If I clear the amal valve will regulate the injection the mixture?
will the car make poor mixture?

what is your opinion about the bleed valve?


(sorry if you don´t understand me, the translators do not translate very well)


thank you very much!

[louma84]

bleed valves are fine as long as you get the fuel set up to the psi ur running and leave it alone! (but the temptation is always there to crank it up and then boom ). o yeah make sure your actuator is in good working order.

[tronki]

sorry duplicate

[tronki]

how can I get the fuel set up to the psi?

For example, if I running at 10 psi...

how I regulate the fuel pressure?

thank you very much!!

[alffrst]

Qué tal cahvalote! Somos casi vecinos...
Creo que lo de regular la presión de la gasolina deberías dejárselo a un especialista, el problema es encontarlo
De todas formas en la rampa de inyectores está el regulador de la presión de la gasolina, por algún sitio tiene un capuchón que tapa un tornillo y ajustándo ese tornillo regulas la presión, pero no sé para qué lado ni cuánto se aumenta.
Espero que te sirva de algo.

[tronki]

wenas chico, lo que quiero es saber si para mi coche serviria una valvula de sangrado, o si empobreceria la mezcla porque a la valvula amal le llega informacion de que la presion de soplado es mas baja, me entiendes?

¿tienes un fiesta turbo?

salu2

[alffrst]

Por lo que tengo entendido la válvula amal es un método para controlar la presión de solplado, es decir, que para que el turbo empiece a soplar con un par deja que suba momentáneamente la presión para ayudarlo a soplar. Por lo que dicen por aquí sí es posible poner una válvula de sangrado.Por mi modestos conocimientos, lo que hace los cálculos para la inyección es el MAP que es de donde toma la lectura de presión de soplado que hay en el colector de admisión y a partir de ahí hace sus cálculos. En http://www.turbocharger.co.uk/ en el enlace del Escort RS turbo Mk4 te explica cómo funciona la vávula amal.
Y sí, tengo un Fiesta Turbo. Y otro Tddi

[alffrst]

He estado mirando todo esto que me dices y la conclusión que saco es que la amal no interviene en la lectura de la presión del turbo. Es el sensor MAP. Si pones una válvula de sangrado ,aunque a la amal le llegue un valor, vamos a poner de 0.3 bar, y tú con la válvula puedas regular la presión a 1 bar, la ECU toma la lectura del MAP, no de la amal y le da igual que a la amal le llegue 0.5 o lo que sea.
Espero que te sirva de algo.
1 saludo

[tronki]

muchas gracias chico!!!. Y gracias por contestar en español, estube una hora con el traductor pa escribir la pregunta en inglés xD (cuando los profesores en el insti me decian que el inglés era importante.....xDDDD). Si quieres agregame a msn (tronquito_@hotmail.com) y charlamos. Cuidate y cuida la bestia!!.

Salu2

(thank you very much)

[alffrst]

Quedas agregado.
Espero que a esta gente no les importe que hablemos un poco de español, it´s culture mates!!!
Salu2